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Options d'expédition Nanbin : EXW, FOB, DDP – Explications

TermeEn brefQui s'occupe de l'organisation du transport ?
EXW (départ usine)Nous le préparons jusqu'à la porte de notre usine ; le reste, c'est à vous de jouerToi
FOB (Franco à bord, port de Shenzhen)Nous livrons au port de Shenzhen et chargeons la marchandise à bord du navire ; le fret maritime est à votre charge.Nous nous occupons du transport terrestre, vous vous occupez du transport maritime
DDP (Rendu droits acquittés)Nous livrons directement à l'entrée de votre entrepôt ; il ne vous reste plus qu'à réceptionner la marchandiseNous nous occupons de tout
  • Vous disposez d'un transitaire performant et souhaitez maîtriser vos coûts → EXW ou FOB
  • Première collaboration ou vous ne connaissez pas les formalités douanières ? → DDP

EXW (départ usine)

Notre prix comprend uniquement le coût du produit et l'emballage. Tout ce qui se passe après le portail de l'usine — transport routier national, dédouanement, fret maritime ou aérien, dédouanement à destination, droits de douane — est pris en charge et payé par vos soins.

Le devis comprend :

  • Coût du produit
  • Emballage intérieur et extérieur
  • Chargement dans le camion que vous avez désigné

Non compris :

  • Transport routier national de l'usine au port
  • Dédouanement à l'exportation
  • Fret maritime / aérien
  • Assurance
  • Dédouanement et droits de douane à destination

Idéal pour :

  • Des clients qui travaillent depuis longtemps avec un transitaire et bénéficient de tarifs compétitifs
  • Clients familiarisés avec les formalités douanières du pays de destination
  • Clients regroupant des marchandises provenant de plusieurs usines

Remarque : Le fait que nous appliquions les conditions EXW ne signifie pas que nous sommes moins coopératifs. Nous préparons vos marchandises dans les délais impartis, et notre équipe sera présente sur place pour vous aider lors du chargement.

FOB (franco à bord, port de Shenzhen)

Notre prix comprend le coût du produit, l'emballage, le transport routier national jusqu'au port de Shenzhen et le dédouanement à l'exportation. Une fois les marchandises chargées à bord du navire que vous avez désigné, tous les frais ultérieurs sont à votre charge.

Le devis comprend :

  • Coût du produit + emballage
  • Transport routier national de l'usine au port de Shenzhen
  • Dédouanement à l'exportation
  • Frais portuaires (jusqu’au chargement)

Non compris :

  • Fret maritime
  • Assurance
  • Dédouanement et droits de douane à destination
  • Transport de marchandises jusqu'à l'entrepôt

Idéal pour :

  • Les clients qui font appel à un transitaire et préfèrent ne pas s'occuper du trajet national
  • Les clients qui souhaitent maîtriser directement leurs coûts de fret maritime
  • Expéditions par conteneur complet

« FOB » est le terme que nous utilisons le plus souvent. La plupart de nos clients internationaux expédient leurs marchandises en FOB Shenzhen : votre transitaire réserve l'espace sur le navire, nous livrons au port, les responsabilités sont clairement réparties et les deux parties gagnent du temps.

DDP (rendu droits acquittés)

Nous nous occupons de tout ; vous n'avez qu'à réceptionner la marchandise. De notre usine à l'adresse de votre entrepôt : nous nous chargeons de l'ensemble du transport, du dédouanement et des droits de douane.

Le devis comprend :

  • Coût du produit + emballage
  • Transport routier national vers le port
  • Dédouanement à l'exportation
  • Fret maritime / aérien
  • Assurance
  • Dédouanement et droits de douane à destination
  • Livraison du dernier kilomètre jusqu'à votre entrepôt

Idéal pour :

  • Les nouveaux clients qui travaillent avec une usine chinoise
  • Clients n'ayant pas de transitaire attitré
  • Des volumes de commandes modérés où la simplicité prime
  • Les clients qui souhaitent connaître un coût global unique pour faciliter la tarification

Remarque : Le coût total en DDP sera plus élevé qu’en EXW : nous assumons davantage de responsabilités et de risques. L’avantage est que un prix forfaitaire, sans frais cachés. Il n'est pas nécessaire de se coordonner séparément avec les transitaires, les courtiers en douane et les transporteurs.

Pourquoi proposons-nous trois options ?

Nous proposons trois modalités de paiement, car nos clients ont des structures logistiques différentes ; imposer une seule option à tous les acheteurs entraînerait des coûts ou une complexité inutiles.

EXW Cette solution convient particulièrement aux acheteurs expérimentés qui travaillent avec des transitaires attitrés et qui peuvent être amenés à regrouper des marchandises provenant de plusieurs usines. Nous vous proposons le prix de base le plus bas et vous vous chargez du reste.

FOB C'est la solution intermédiaire et celle que nous proposons le plus souvent. Nous nous chargeons du trajet terrestre, tandis que vous vous occupez du trajet maritime. Les responsabilités sont clairement réparties.

DDP est destiné aux clients novices ou peu à l'aise avec les questions logistiques. Le prix est plus élevé, mais il n'y a qu'un seul interlocuteur et une seule facture : pas besoin de jongler entre l'usine, le transitaire et le courtier en douane.

Quelle option correspond le mieux au volume de votre commande ?

Le volume de la commande détermine quelle option offre le coût total le plus bas. D'après notre expérience en matière d'expédition :

Petites quantités (échantillons / 50 à 500 pièces / transport aérien)

TermeÉvaluation des coûtsNotre recommandation
DDPTarif forfaitaire porte-à-porte, pas de mauvaises surprises. Le supplément de service est faible en valeur absolue pour les petits volumes⭐⭐⭐ Recommandé
FOBVous réservez le transport aérien, nous nous occupons du transport national. Cela fonctionne bien si vous disposez d'un compte auprès d'un transitaire avec lequel vous travaillez régulièrement.⭐⭐ Facultatif
EXWCoût le plus bas si vous disposez d'un compte professionnel FedEx/UPS/DHL et que vous vous chargez vous-même des formalités douanières⭐⭐ Uniquement si vous disposez d'un compte

Pour les petits envois, Nous recommandons généralement le DDP à moins que vous ne disposiez d'un compte de messagerie d'entreprise. Le mode DDP élimine totalement les frais de coordination.

Commandes en gros (conteneur complet / 1 000 pièces et plus / fret maritime)

TermeÉvaluation des coûtsNotre recommandation
FOBLes marges sur les trajets nationaux s'amenuisent à grande échelle. Vous négociez directement le fret maritime.⭐⭐⭐ Recommandé
EXWSi vous travaillez avec un transitaire fiable à long terme, la condition EXW vous permet de réaliser une petite économie sur les frais de manutention nationaux.⭐⭐ À recommander si vous faites appel à un transitaire
DDPLe supplément de service représente un coût non négligeable sur les gros volumes⭐ Non recommandé

Pour les commandes en gros, Nous recommandons les conditions FOB. Le coût unitaire sur le marché intérieur devient négligeable à grande échelle, et la négociation directe du fret maritime vous permet de mieux maîtriser le coût total à l'arrivée.

Guide de référence rapide

Petit (fret aérien)En vrac (fret maritime)
Meilleur rapport qualité-prixDDP ou EXW + service de messagerieFOB
Le plus simpleDDPFOB
Les plus courantsDDP porte-à-porteFOB Shenzhen
À éviterEXW sans compte de transporteurDDP (prix trop élevé)

FAQ

Quelle est la différence de prix entre les conditions FOB et EXW ?
Cela dépend de la distance entre l'usine et le port de Shenzhen, ainsi que du volume de la cargaison. La différence est généralement minime par unité pour les commandes importantes. Veuillez nous contacter pour obtenir une comparaison précise.

Comment les droits de douane DDP sont-ils calculés ?
Les droits de douane sont calculés en fonction du code SH du pays de destination et de la valeur déclarée. Notre devis DDP inclut une estimation des droits de douane. Si les frais de douane réels s'avèrent différents, la différence est réglée au prix réel.

Proposez-vous le transport aérien ?
Oui, ces trois conditions prévoient le transport aérien. « FOB aérien » signifie que nous livrons à l'aéroport de Shenzhen ; c'est à vous de réserver le transport aérien. « DDP aérien » signifie que nous livrons à votre porte. Le transport aérien est généralement 3 à 5 fois plus cher que le transport maritime ; il est particulièrement adapté aux petites commandes urgentes.

Je souhaite faire appel à mon propre transitaire dans le cadre d'une vente FOB. Comment cela fonctionne-t-il ?
Veuillez nous en informer lors de la passation de commande. Indiquez-nous les coordonnées de votre transitaire ainsi que vos instructions d'expédition (S/O). Nous prévenons votre transitaire 3 à 5 jours avant que la marchandise ne soit prête à être enlevée. Celui-ci organise l'arrivée d'un camion à notre usine ; nous procédons au chargement, au dédouanement, puis à la livraison au port.

Le service DDP peut-il livrer à l'adresse de l'entrepôt de mon entreprise ?
Oui. Indiquez l'adresse de votre entrepôt lors de la passation de commande et nous organiserons la livraison porte-à-porte. Ce service est proposé en standard sur les principaux marchés (États-Unis, Europe, Royaume-Uni, Australie). Pour les zones isolées, veuillez nous en informer à l'avance afin que nous puissions confirmer les options de livraison du dernier kilomètre.

Vous avez des questions spécifiques concernant la logistique ? Contactez-nous en précisant votre adresse de livraison et la quantité commandée — nous vous proposerons des devis en conditions EXW, FOB et DDP afin que vous puissiez les comparer.


11 mai 2026 | Base de connaissances | Expédition et logistique

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