Comment suivre votre commande après la production
Une fois que votre commande a été fabriquée et a passé le contrôle final, elle passe à l'étape de l'expédition. Cet article explique quelles informations de suivi nous fournissons, comment les utiliser et ce qui se passe entre le départ et la livraison.
Quelles informations de suivi fournissons-nous après l'expédition ?
Pour chaque commande, nous fournissons les informations de suivi dans un délai d'un jour ouvré à compter de l'expédition. Le format dépend du mode d'expédition :
- Fret maritime (FCL ou LCL) : Numéro du connaissement et nom du navire
- Fret aérien : Numéro de lettre de transport aérien
- Coursier express : Lien de suivi des envois avec mises à jour en temps réel
Dans tous les cas, les informations de suivi vous sont envoyées par e-mail avec les documents d'expédition.
Suivi des expéditions maritimes (FCL et LCL)
Le suivi du fret maritime s'appuie sur le connaissement (B/L) comme document de référence. Dès le départ du navire, nous vous envoyons :
- Numéro de connaissement
- Nom du navire et numéro de voyage
- Port de chargement (Shenzhen) et port de déchargement
- Heure de départ prévue (ETD) et heure d'arrivée prévue (ETA)
Vous pouvez suivre le navire à l'aide du numéro de connaissement sur les sites web des transporteurs ou sur des plateformes de suivi tierces. Les étapes clés sont les suivantes :
- À bord — Conteneur chargé à bord du navire
- ETD — Départ du navire du port de Shenzhen
- Transit — Navire en route (la durée dépend de la destination)
- Heure d'arrivée prévue — Heure d'arrivée prévue au port de destination
- Avis d'arrivée — Le commissionnaire en douane reçoit une notification lui demandant de procéder au dédouanement
Pour les expéditions en conteneur complet (FCL), le conteneur entier vous est réservé et est transporté en une seule unité. Pour les expéditions en groupage (LCL), vos marchandises partagent l'espace avec d'autres chargements : le suivi suit le même processus, mais le regroupement et le dégroupage ajoutent des étapes supplémentaires au départ et à l'arrivée.
Suivi des expéditions aériennes
Le suivi des envois par fret aérien s'effectue à l'aide du numéro de lettre de transport aérien (AWB). L'AWB est émise au moment du départ de la cargaison, qui est généralement expédiée dans les 24 heures précédant le vol.
Nous vous communiquons le numéro de lettre de transport aérien (AWB) et le nom du transporteur. Vous pouvez saisir ce numéro sur la page de suivi de la compagnie aérienne ou sur un site de suivi universel des expéditions aériennes. Les principales étapes sont les suivantes :
- Décédé — Le vol a décollé de Shenzhen
- Arrivé — Le fret est arrivé à l'aéroport de destination
- Dédouanement — En cours ou terminé
- Livré — Enlèvement par votre transitaire ou livraison à votre adresse
Le fret aérien est nettement plus rapide que le fret maritime, mais les informations de suivi se limitent généralement à ces étapes clés, plutôt qu’à un suivi continu de type GPS.
Suivi des envois Express (courrier)
Pour les envois par transporteur (DHL, FedEx, UPS), le suivi est très simple. Nous vous envoyons un lien de suivi direct qui vous permet de consulter :
- Localisation actuelle de l'envoi
- Date de livraison prévue
- Historique détaillé des scans (enlèvement, exportation, scan à l'importation, en cours de livraison, livré)
- Confirmation de signature à la livraison
Suivi des envois en temps quasi réel. Si vous avez besoin d'un justificatif de livraison, le transporteur fournit un avis de livraison signé que nous pouvons vous transmettre.
Ce que nous faisons après l'expédition
Notre rôle ne s'arrête pas au moment de l'expédition. Une fois votre commande expédiée, nous :
- Envoyer les documents d'expédition — Facture commerciale, bordereau d'expédition et connaissement maritime ou lettre de transport aérien dans un délai d'un jour ouvré
- Suivre les heures d'arrivée prévues — Suivre la date d'arrivée prévue et vous informer de tout changement
- Un petit rappel avant votre arrivée — En particulier pour le fret maritime, nous vous signalons les arrivées à venir afin que votre courtier en douane puisse s'y préparer
- Aide relative aux exceptions — Si le transporteur signale un retard, un dommage ou un problème lié aux documents, nous assurons la coordination avec le transitaire en votre nom
Pour les expéditions en DDP, nous nous chargeons également du dédouanement à destination et de l'organisation de la livraison jusqu'au destinataire final. Pour les expéditions en FOB et EXW, nous remettons les marchandises à votre transitaire désigné après le départ.
Pour avoir un aperçu du fonctionnement de chaque condition d'expédition, consultez Options d'expédition Nanbin : EXW, FOB, DDP – Explications.
Comment nous gérons les retards d'expédition
Des retards peuvent survenir lors des expéditions internationales : encombrement des ports, conditions météorologiques, retenues douanières. Lorsque cela se produit, voici comment nous réagissons :
- Retards dans le transport maritime au-delà de l'heure d'arrivée prévue (ETA) — Nous contactons le transporteur ou notre transitaire pour obtenir un calendrier actualisé et nous vous en informons
- Retards de livraison supérieurs au délai estimé — Nous vous aidons à remplir un formulaire de suivi auprès du transporteur et assurons le suivi jusqu’à ce que le problème soit résolu
- Retenues douanières — Pour les expéditions en DDP, nous nous chargeons directement des démarches douanières. Pour les expéditions en FOB/EXW, nous fournissons à votre courtier l'assistance nécessaire en matière de documentation, selon les besoins.
Dans la plupart des cas, les retards sont d'ordre administratif (blocage de documents, demandes de renseignements douaniers) et sont résolus en quelques jours. Si un retard affecte la planification de vos stocks, nous travaillons avec vous pour adapter les délais de votre prochaine commande.
Vous avez un colis en cours d'acheminement ? Contactez-nous en nous indiquant votre numéro de commande et nous vérifierons pour vous où en est votre commande.
